Расчет характеристик абонентских концентраторов и транспортных шлюзов мультисервисной пакетной сети

Общий транспортный ресурс для взаимодействия AGW1, AGW2 и AGW3 рассчитаем по формуле (3):

Расчет характеристик транспортных шлюзов мультисервисной транспортной сети

Нагрузка от AGW1, AGW2, AGW3 на TGW1, TGW2, TGW3 для организации связи с ССОП, равна (см. таблицу 6):

Зная нагрузку TGW, найдем количество требуемых трактов типа E1 (V=2,048 Мбит/с) для подключения существующей ССОП к транспортной сети по формуле:

, (5)

где yE0 - удельная нагрузка одного канала типа E0 ( = 0,8 Эрл);

i - номер TGW.

Объем транспортного ресурса пакетной сети для TGW рассчитаем по формуле:

(6)

Т.к. значения , , несоизмеримо малы и результат получится с минимальной погрешностью, то таким образом, объем транспортного ресурса пакетной сети для TGW равняется:

Таблица 8 - Нагрузка взаимодействующих объектов проектируемой сети

Читайте также

Проектирование радиорелейной линии связи
Радиорелейная связь - один из видов радиосвязи, образованной цепочкой приёмо-передающих (ретрансляционных) радиостанций. Наземная радиорелейная связь осуществляетс ...

Проектирование локальной вычислительной сети
Телекоммуникация и сетевые технологии являются в настоящее время той движущей силой, которая обеспечивает развитие мировой цивилизации. Практически нет области производственных и обществ ...

Проектирование двухвходовой КМОП-схемы дешифратора 2 в 4
КМОП (комплементарная логика на транзисторах металл-оксид-полупроводник; англ. CMOS, Complementary-symmetry/metal-oxide semiconductor) - технология построения электронных схем. В те ...