Оценка эффективности разработки

Результатом разработки является достижение научного, научно-технического, экономического или социального эффекта. Научно-технический эффект характеризуется возможностью использования результатов разработки в учебном процессе, при разработке других подобных систем. Экономический эффект характеризуется выраженной в стоимостных показателях экономией живого общественного труда в общественном производстве, полученной при использовании результатов разработки. Социальный эффект проявляется в улучшении условий труда, повышении экологических характеристик, развитии здравоохранения, культуры и т.д.

Для итоговой оценки результатов НИР в зависимости от вида выполняемы исследований и поставленных целей в качестве критерия

эффективности принимается один из видов эффекта, а остальные используются в качестве дополнительных характеристик.

Количественную оценку научно-технического эффекта целесообразно производить путем расчета коэффициента научно-технической результативности (КНТР), который рассчитывается по формуле:

(5.9)

где: K3Hi- коэффициент значимости (КЗН) i-гo фактора, используемого для оценки; '

KДУi- коэффициент достигнутого уровня (KДУ) i-гo фактора;

m-количество факторов научно-технической результативности.

По каждому из факторов экспертным путем устанавливается числовое значение коэффициента значимости. При этом сумма коэффициентов значимости по всем факторам должна быть равна единице. Коэффициент достигнутого уровня фактора также устанавливается экспертным путем, а его числовое значение определяется с учетом качества признака фактора и его характеристики. При этом величина KДУ меньше или равна единице.

Максимально возможное значение КНТР равно единице. В таблице 5.7 приведены факторы и признаки, характеризующие научно-техническую результативность, а также числовые значения КЗН и KДУ.

Таблица 5.7 Характеристика факторов и признаков научно-технической результативности работы

Читайте также

Проектирование дискретного устройства
На современном этапе развития транспорта наблюдается бурный рост темпов и объемов перевозок, особенно на железнодорожном транспорте в силу высокой скорости и невысокой стоимости грузопер ...

Проектирование мобильного включателя
В данном курсовом проекте разрабатывается мобильный включатель, который предназначен для дистанционного заблаговременного включения подогрева моторного отсека автомобиля, при хранении ав ...

Перспективы развития транкинговой радиосвязи
Системы транкинговой радиосвязи, представляющие собой радиальнозоновые системы подвижной УКВ радиосвязи, осуществляющие автоматической распределение каналов связи ретрансляторов между а ...