Расчёт надежности системы

При проектировании электронной аппаратуры (ЭА) стремятся создать конструкцию, удовлетворяющую оптимальным соотношением между заданными техническими характеристиками изделия, надежностью в заданных условиях эксплуатации и технологичностью конструкции. Расчет надежности составляющих компонентов (ЭРИ, ПП, паяные соединения, соединитель) и условиями эксплуатации.

На этапе эскизного проектирования проводятся, ориентировочные расчеты, учитывающие влияние на надежность только количества и типов, применяемых ЭРИ. На этапе технического проекта расчеты проводятся на уровне ячейки с учетом реальных электрических и тепловых режимов работы. Расчет надежности заключается в определении показателей надежности ЭА по известным характеристикам надежности составляющих компонентов (ЭРИ, ПП, паяные соединения, соединитель) и условиям эксплуатации.

Расчет надежности выполняется следующим образом:

1. Сначала для каждого элемента рассчитывается интенсивность отказа по следующей формуле:

, (11)

где - номинальная интенсивность отказа элемента,

- поправочный коэффициент на условия эксплуатации

- поправочный коэффициент в зависимости от температуры

2. Рассчитывается интенсивность отказа всей системы.

(12)

Таблица 15. Расчет интенсивности отказа всей системы

Элементы

λi*10-6

n

λсум*10-6

Резисторы

0,087

11

0,957

Конденсаторы

0,04

3

0,12

Кварц

0,8

1

0,8

Микроконтроллер

0,8

1

0,8

Плата

0,7

1

1,4

Диод

0,2

6

1,2

Электролит. конденсатор

2

2

4

Итого:

   

7,877

t(4)=

1000

А0

7,877

То

126952

P(t)

0,992

         

Полученное средние время наработки на отказ полностью удовлетворяет техническим требования моего курсового проекта, поэтому дополнительных расчётов и элементов для увеличение надёжности не требуется.

Расчет на действие вибрации:

Под вибрацией понимают механические колебания элементов конструкции или конструкции в целом. Вибрация характеризуется виброперемещением, виброскоростью и виброускорением. Проводя проработку компоновки ячейки ЭА, конструктор должен обеспечить вибропрочность, виброустойчивость и отсутствие резонанса ЭРИ в рабочем диапазоне частот.

Volkswagen ID.4 2021 года оснащён передовыми технологиями, которые требуют внимательного обслуживания для обеспечения долгосрочной работы. Руководство по обслуживанию содержит подробные инструкции по обслуживанию всех систем, включая зарядку, батарею и системы безопасности. Получить полное руководство можно на странице с руководством Volkswagen ID.4.

Руководство включает все необходимые рекомендации для владельцев, которые хотят самостоятельно заботиться о своем электромобиле. С его помощью вы сможете точно понять, как выполнять регулярные проверки и замену компонентов, чтобы поддерживать автомобиль в отличном состоянии.

Перейти на страницу: 1 2 3

Читайте также

Оборудование станции Круговец линейным комплектом ДЦ Неман
На современном этапе развития железнодорожного транспорта все более значимую роль занимают системы с применением микропроцессорной техники. В настоящее время разрабатываются и вводятся в ...

Принцип работы оптоволоконных сканеров отпечатков пальцев
Идентификация по отпечаткам пальцев - на сегодня самая распространенная биометрическая технология. По данным International Biometric Group, доля систем распознавания по отпечаткам пальце ...

Разработка компьютерного измерительного комплекса вагона-лаборатории железнодорожной автоматики, телемеханики и связи
Измерительная техника - один из важнейших факторов ускорения научно-технического прогресса практически во всех отраслях народного хозяйства. Получение и обработка измерительной информа ...

Основные разделы

Все права защищены! (с)2026 - www.generallytech.ru