Расчет телефонной нагрузки

Емкость сети СТС с учетом проектируемой АТСЭ составляет 6300 номеров. Сеть построена по комбинированному принципу, нумерация на сети пятизначная. Все станции связаны между собой пучками цифровых СЛ. По такому же принципу организованна межстанционная связь с УСС, АМТС. Станция АТСФ обеспечивает возможность включения абонентских линий со средней телефонной нагрузкой 0,15 Эрл. Средняя нагрузка на местный таксофон 0.4 Эрл. Включение СЛ допускается со средней нагрузкой 0,8 Эрл.

Поступающая нагрузка рассчитывается по следующей формуле:

=N*C*t(1)

где N-число источников нагрузки;

C-среднее число вызовов от одного источника за определенный интервал времени;

t-время занятия приборов, необходимых для одного соединения.

Среднее время занятия входов ЦКП определяем по формуле (2):

TI = ,час (2)

TI =час

где а - коэффициент учитывающий вызовы, не закончившиеся разговором по вине абонента (а = 1.1);

Рр - доля вызовов, окончившихся разговором (Рр = 0,5);

tразг - время занятия ЦКП на один вызов.

tразг = ty + tcв + Тразг + to, с (3)

разг =15+7+110+0=132с

где ty - время установления соединения, которое зависит от времени прослушивания сигнала «ответ станции», набора номера, времени установления соединения (ty = 15 секунд);

tсв - сигнал вызова (tсв = 7 секунд);

Тразг - средняя продолжительность разговора;

to - время отбоя, т.е. время возврата приборов в исходное состояние (to = 0 с).

Нагрузку от таксофонов рассчитаем по формуле (4)

тсф = Nтсф* Стсф* TI, Эрл (4)

тсф =30*3*0,02=1,8 Эрл

где Nтсф - число таксофонов;

Стсф - среднее число вызовов от одного таксофона за определенный интервал времени.

Нагрузку от абонентов квартирного сектора рассчитываем по формуле (5):

кв = Namc* Ркв* Скв* TI, Эрл (5)

кв=1500*0,61*1,3*0,02=23,79 Эрл

где Namc - емкость проектируемой АТС.

Нагрузка от абонентов народнохозяйственного сектора рассчитываем по Формуле (6):

нх = Namc* Рнх* Снх* TI, Эрл (6)

Yнх =1500*0,39*3,2*0,62=37,44 Эрл

Рассчитаем нагрузку, исходящую от абонентов всех категорий с учётом наличия АМТС, используя формулу (7):

= Yкв + Yнх + Yтсф + 0.005* Namc, Эрл (7)

=23,79+37,44+1,8+0,005*1500=70,53Эрл

где 0.005 - коэффициент, учитывающий нагрузку, поступающую от всех абонентов (кроме таксофонов).

Нагрузка из поля ЦКП распределяется между существующими ОС, ЦС, УС, УСС, АМТС (СПУ - при его наличии), а также для внутристанционной связи в соответствии с функциональной схемой проектируемой АТС:

= Yucx × 0,03, Эрл (8)

=70,53*0,03=2,12 Эрл

зсл = Yucx × 0,05, Эрл (9)

зсл =70,53*0,05=3,53 Эрл (

Нагрузку, которую необходимо распределить для связи с существующими станциями и для внутристанционной связи, определяем по формуле(10):

'ucx = Yucx - Yycc - Yзсл. (10)

'ucx =70,53-2,12-3,53=64,88 Эрл

Для УС Yмеждугороднее исходящее на ЦС, с учетом однородности категории абонентов СТС, распределяется равномерно между всеми УС и ЦС данной сети.

Для определения Yвн вычисляем коэффициент  который учитывает емкость проектируемой РАТС к емкости всей сети, используя формулу (11):

∑Nсети + Nратс

--------------- =0,29

+1530

где Nратс - емкость проектируемой станции (включая таксофоны):

Nсети - ёмкость существующей сети.

По табл. 7 определяем Рвн(равное 0,46):

Читайте также

Проектирование модуля управления трехфазным асинхронным двигателем
В настоящее время создано множество схем управления двигателями переменного напряжения. При этом делается большой акцент на применение в этих схемах специальных унифицированных микросхем ...

Проектирование систем автоматизации электрических железных дорог
Последнее десятилетие характеризуется существенным совершенствованием систем телемеханики и расширением областей их применения. Это обусловлено новейшими достижениями микроэлектроники и ...

Разработка макета для исследования металлических проводниковых материалов
Автоматизация производства процесс в развитии машинного производства, при котором часть или весь комплекс операций по качественному преобразованию состояния исходного сырья, управлению ...