Определение функций управления триггерами и функций выходов комбинационного узла

Сигналы, формируемые КУ ЦУ, являются функциям от текущего состояния, а так же от условий перехода (безусловный или условный). По таблице функционирования (табл. 3) КУ составляем логические выражения для выходных сигналов и для сигналов управления триггерами J1, K1, J2, K2, J3, K3.

При составлении логических уравнений для всех выходов КУ необходимо попытаться упростить полученные выражения, используя законы алгебры-логики, в частности закон склеивания, имеющий вид типа: .

Для составления уравнения использую дизъюнктивную нормальную форму (СДНФ) по единицам функции.

Для JK:

J1=

K1=

J2=

K2=

J3=

K3=

Для Y:

=

=

=

=

=

=

Согласно задания для построения принципиальной электрической схемы ЦУ требуется базис И-НЕ, поэтому полученные выражения необходимо преобразовать под этот базис. Для этого я использую закон двойной инверсии и формулу Де Моргана для каждого из девяти выражений.

Таким образом, согласно уравнений потребуется реализовать прямые значения состояний, это потребует введение в схему инверторов в количестве равному числу состояний.

Для уменьшения количества линий связи используют шинную организацию на основе, которой проставляются номера проводов кроме нулевого, начиная с первого.

На сходы С триггеров Т1,Т2,Т3 подаются синхроимпульса от внешнего генератора которые определяют моменты перехода ЦУ из одного состояния в другое. На входы S через сопротивление R подаётся уровень логической единицы от источника питания +5В. Величина R=1-3 КОм. Установка триггеров регистра в исходное состояние осуществляется через разъём (контакт №5) либо посредством нажатия кнопки SB. С помощью разъёмов X1,X2 происходит электрическое соединение с ОУ (АЛУ). Через контакты 1,2,3 из ОЗУ (АЛУ) поступают сигналы и через разъёмы X2 контакта с 1 по 6-ой поступают сигналы исполнения микроопераций в АЛУ

Читайте также

Проектирование дискретного устройства
На современном этапе развития транспорта наблюдается бурный рост темпов и объемов перевозок, особенно на железнодорожном транспорте в силу высокой скорости и невысокой стоимости грузопер ...

Проектирование радиовещательного приемника
Теория и техника радиоприемника быстро совершенствуется. Это требует от специалистов постоянного изучения современной техники. Развитие радиоприемной аппаратуры характеризуется в осн ...

Проектирование системы автоматического управления очистки стекла спортивного самолета
Задачи по управлению тем или иным явлением или процессом, возникающие в повседневной практической деятельности человека обширны и многообразны. Управление можно определить как совоку ...

Основные разделы

Все права защищены! (с)2025 - www.generallytech.ru