Выбор селективных систем и расчет требуемой добротности контуров радиочастотного тракта

Задаемся ориентировочным числом одиночных контуров входной цепи и каскадов УРЧ, которые обеспечивают. Главным образом, избирательность по зеркальному каналу Nc=2. Определяем максимально допустимую добротность контуров Qп, обеспечивающую заданное ослабление на краях полосы пропускания:

где fmin-минимальная частота диапазона;

Прч-ширина полосы пропускания радиочастотного тракта;

Qп-ослабление на краях полосы пропускания, принятая для радиочастотного тракта (0÷2) дБ.

Необходимая добротность контуров Qи, обеспечивающая заданную избирательность по ЗК

,

где ;

Возможная эквивалентная конструктивная добротность с учетом шунтирующего действие входного сопротивления применяемого электронного прибора

,

где ш - коэффициент шунтирования контура электронным прибором;

Qк - конструктивная добротность контура.

Ориентировочное значение величин Qк=(60÷150), ш=(0,5÷0,8).

Так как

,

то эквивалентную добротность контуров Qэ необходимо принять равной или немного большей Qи.

Тогда примем Qэ=150, количество одиночных контуров примем равной 2 и Qк=160.

Проверим правильность выводов.

Расчётная избирательность по ЗК

Отсюда следует,, расчетное больше заданного , исходные данные выполнены.

Расчетное значение ослабление на краях полосы пропускания

Следовательно, технические условия полностью выполнены.

Читайте также

Разработка лабораторного стенда Измерение опасных акустических сигналов
Для человека слух является вторым по информативности после зрения. Поэтому одним из довольно распространенных каналов утечки информации является акустический канал. В акустическом канал ...

Разработка макета для исследования металлических проводниковых материалов
Автоматизация производства процесс в развитии машинного производства, при котором часть или весь комплекс операций по качественному преобразованию состояния исходного сырья, управлению ...

Моделирование радиомаячной системы посадки метрового диапазона с помощью программы Micro-Cap
Функциональные возможности использования авиации во многом определяются качеством решения задач навигации, в частности, уровнем развития устройств и систем радионавигации. Под термино ...