Расчет основного оборудования

Рассчитываем число каналов на участке BSW - GSW с помощью 1-ой формулы Эрланга при норме потерь 0,001 в зависимости от расчетной нагрузки А¢ро.

Число потоков Е1 на участке BSW - GSW:

, (4.2)

= 35,

где Vк - число каналов на участке BSW - GSW;

- число разговорных каналов в потоке Е1.

Общее число потоков Е1 на участке BSW - GSW:

, (4.3)

=140

где SBSW -число блоков абонентского искания.

.2.2 Расчет числа трактов ИКМ для внешней связи сведем в таблицу (таблица 4.2).

Таблица 4.2 − Количество ИКМ - трактов для внешней связи

Направление	Потери	Расчетная нагрузка, Эрл	Кол. каналов	Кол. трактов ИКМ
УСС к АМТС к РАТСК10 к РАТСК11 к РАТСК12 к РАТСК15 к РАТСДШ16 к РАТСДШ17 к РАТСДШ18 от РАТСК10 от РАТСК11 от РАТСК12 от РАТСК15 от РАТСДШ16 от РАТСДШ17 от РАТСДШ18 ОПТС	0,001 0,001 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005 0,005	25,90 37,25 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 25,54 324,8	40 55 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 39 428	2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 15
			Всего Nикм2	47

Число каналов в направлениях от проектируемой РАТС к существующим РАТС своего узлового района, к УСС, между проектируемой РАТС и АМТС, ОПТС определяется в зависимости от нормы потерь и величин расчетных нагрузок. Для направлений с применением ОКС№7 (АМТС, ОПТС) значения исходящих и входящих нагрузок суммируются, число каналов и потоков Е1 определяется для суммарной величины нагрузки направления.

Расчет числа каналов в направлениях от существующих РАТСК своего узлового района производится методом эффективной доступности. Для упрощения расчетов задаем значение эффективной доступности Дэ = 20. Число каналов рассчитывается по формуле О¢Делла:

, (4.4)

где a, b - коэффициенты, равные 1,30 и 5,6 соответственно.

Количество каналов в направлениях от существующих РАТС-ДШ своего узлового района определяется по таблице 3.5, [2].

Число трактов ИКМ по каждому направлению связи определяется из выражения:

, (4.5)

Перейти на страницу: 1 2 3

Читайте также

Разработка компьютерного измерительного комплекса вагона-лаборатории железнодорожной автоматики, телемеханики и связи
Измерительная техника - один из важнейших факторов ускорения научно-технического прогресса практически во всех отраслях народного хозяйства. Получение и обработка измерительной информа ...

Проект внутризоновой ВОЛП на участке Новосибирск—Карасук
Научно-технический прогресс во многом определяется скоростью передачи информации и ее объемом. Возможность резкого увеличения объемов передаваемой информации наиболее полно реализуется ...

Проектирование аппаратного обеспечения одноплатных микроконтроллеров
Задание: В заданной РЭС осуществить управляющую функцию по одному из заданных параметров с помощью контроллера, построенного на МПК, разработать электрическую принципиальную схему проект ...

Основные разделы