Оптимизация модели под радиопоглощающий материал с динамическими размерами

Следующим этапом нашей работы является зависимость изменения размеров всего РПМ. (размер RSS ячейки и размер диэлектрика). Взятая за основу базовая модель ЧСП с размерами диэлектрика 41,7х41,7х1 мм3 и RSS с ячейкой размера 8,33x8,33x1 мм3 размеры которой, кроме толщины диэлектрика, были увеличены относительно первоначальных значений на 20% и 40%, а количество треугольников компьютерной модели изменилось на 1727 и 3521 единиц соответственно.

Для оптимизации рабочего процесса, была создана переменная "а". А геометрические размеры фигур и их координаты являются функциями, зависимыми от "a". Таким образом, нет необходимости каждый раз заново перестраивать плоскость материала под новый размер (рисунок 29).

Рисунок 29 - Окно переменных.

На рисунке 30 видно, что изменение размеров приводит к сдвигу резонансной частоты. При увеличении размера РПМ на 20% и 40% резонансная частота сдвигается на частоту 7,75 ГГц и 6,5 ГГц соответственно.

При этом, в случае изменения электродинамических характеристик при растяжении материала, не приведёт к существенному изменению свойств поглощения. В этом мы можем убедиться в таблице 4, где сравнивались уровни обратного рассеяния материала из медных кольцевых щелевых резонаторов и изготовленных из идеального проводника.

Рисунок 30

- Зависимость напряженности рассеянного электрического поля от РПМ от частоты при разных размерах РПМ.

Читайте также

Проектирование и расчет электрической сети 110-220 кВ
Проектирование электроэнергетических систем требует комплексного подхода к выбору и оптимизации схем электрических сетей и технико-экономическому обоснованию решений, определяющих состав ...

Организация сети широкополосного доступа Комсомольского микрорайона г. Краснодара
Сегодня потребность пользователей Интернет в передаче большого объема данных на высокой скорости стремительно растет. Это связано с увеличением качества используемых данных, и как резул ...

Проектирование дискретного устройства
На современном этапе развития транспорта наблюдается бурный рост темпов и объемов перевозок, особенно на железнодорожном транспорте в силу высокой скорости и невысокой стоимости грузопер ...